Práctica gratuita
Simulador psicotécnico online gratis
Las tres pruebas del examen psicotécnico de conducir, tal y como se plantean en el centro de reconocimiento. Gratis, sin registro y desde el móvil o el ordenador.
El aparato que vas a encontrarte
Las pruebas de coordinación y anticipación se hacen en esta consola.
Un mando por mano
El mando izquierdo solo mueve la marca de la vía izquierda; el derecho, la suya.
Pantalla beige, vías blancas
Las dos marcas azules avanzan siempre a la misma altura.
Un intento de prueba antes
Siempre hay un intento de familiarización que no cuenta.
¿Qué pruebas incluye el simulador?
Las tres tareas de aptitud que se repiten en casi todos los centros de conductores de España. No exigen conocimientos previos: se mide cómo respondes, no lo que sabes.
- 2-3 minLa prueba de los caminos
Test de coordinación bimanual
Dos carriles paralelos que giran y se estrechan mientras la pista avanza sola. Ningún marcador puede tocar el borde.
- 3-4 minVelocidad, distancia y tiempo
Test de anticipación
Un móvil avanza a velocidad constante y se oculta tras una pantalla. Hay que pulsar cuando habría llegado a la meta, sin verlo.
- 4-5 minAgudeza, contraste y campo visual
Pruebas de visión
Optotipos cada vez más pequeños, figuras con poco contraste y estímulos que aparecen por el lateral mientras miras al centro.
Las tres pruebas, una al lado de otra
| Prueba | Qué mide | Cuánto dura | Qué se te pide |
|---|---|---|---|
| Coordinación bimanual | Coordinación de las dos manos, atención sostenida y capacidad de corregir un error sin bloquearse. | 2-3 min | Mantener cada marcador dentro de su vía durante todo el recorrido. |
| Anticipación | Estimación de velocidades y distancias, la misma que usas al adelantar o al cruzar una intersección. | 3-4 min | Pulsar en el momento exacto, no lo antes posible. |
| Visión | Si ves lo suficiente para conducir con seguridad y si conviene revisar la graduación antes de ir al centro. | 4-5 min | Identificar lo que ves y reconocer cuándo ya no lo distingues. |
Duraciones aproximadas. En el centro médico las tres caben en la misma sesión.
¿Cuál conviene hacer primero?
Si es tu primer contacto con el psicotécnico, este orden es el que menos frustra.
Prepara el puesto antes de empezar
Siéntate a una mesa con la pantalla a la altura de los ojos y las dos manos libres. Si conduces con gafas o lentillas, póntelas: las pruebas se hacen con la corrección que uses al volante.
Empieza por la coordinación bimanual
Es la que más descoloca: exige mover las dos manos a la vez en direcciones distintas. Hazla primero y repítela hasta entender cómo responde el mando.
Sigue con la anticipación
Comparte postura y mando con la anterior, así que encadenarlas reproduce la sesión real. Aquí no hay que ser rápido, sino exacto.
Termina con las pruebas de visión
No se entrenan, pero conviene saber qué te van a pedir. Si fallas en contraste o no distingues los optotipos pequeños, pide cita con tu óptica u oftalmólogo antes de ir al centro.
Antes de ir al centro médico
- Cómo es el examen psicotécnico paso a paso: qué te preguntan, qué exploran y en qué orden.
- Requisitos de visión para conducir: agudeza mínima, campo visual y qué pasa si ves por un solo ojo.
- Precio del psicotécnico en 2026: de media 40-60 € orientativos más la tasa DGT de 24,58 €.
- Precios y centros por ciudad: compara antes de pedir cita en tu municipio.
- Qué hacer si te declaran no apto: plazos, segunda opinión y permisos con restricciones.
¿Qué mide realmente el psicotécnico de conducir?
No busca conductores rápidos: busca descartar limitaciones que hagan peligrosa la conducción. Por eso se puntúa de forma orientativa, no como un examen con nota.
Visión insuficiente
Agudeza, campo visual o contraste por debajo de lo que exige conducir.
Reacción muy alterada
Tiempos de respuesta fuera de rango, por patología, edad o medicación.
Descoordinación
Incapacidad para gobernar dos movimientos distintos a la vez.
Atención que se cae
No sostener la concentración en una tarea larga y monótona.
¿Cómo transcurre la sesión en el centro?
Siete hitos encadenados. Las pruebas del aparato son solo uno, y no el más largo.
El paso 5 es el único que se puede practicar antes de ir
Coordinación bimanual y anticipación: dos ejercicios con mando que mejoran con la práctica. Los otros seis pasos son trámites o exploraciones.
Los minutos de cada paso son orientativos y suman unos 28; la visita completa suele durar entre 20 y 40 minutos.
El paso 5 es el único que se puede practicar antes de ir
Coordinación bimanual y anticipación: dos ejercicios con mando que mejoran con la práctica. Los otros seis pasos son trámites o exploraciones.
Los minutos de cada paso son orientativos y suman unos 28; la visita completa suele durar entre 20 y 40 minutos.
El protocolo del aparato, siempre en tres tiempos
El técnico explica la tarea
Te dice qué hace cada mando antes de que toques nada.
Intento de familiarización
Se ejecuta la prueba sin registrar el resultado. Sirve para calibrar el mando.
Registro del intento válido
Solo entonces el equipo guarda los valores que verá el médico.
Casi nadie hace bien la coordinación bimanual a la primera: para eso existe el intento de calentamiento.
¿Cómo se lee el resultado?
Lo que ve el médico no es un aprobado. Son valores que se interpretan junto con el resto del reconocimiento.
Lo que anota el aparato
- Tiempo acumulado fuera de la vía.
- Número de salidas del carril.
- Error de estimación al anticipar, en milisegundos.
- En algunos equipos, desviación media respecto al centro de la vía.
Lo que valora el médico
- La edad y los antecedentes declarados.
- La medicación en curso.
- Visión, audición y exploración física.
- El tipo de permiso que se solicita.
AM, A, B y sus variantes
Exigencia estándar. Un resultado flojo aislado casi nunca decide nada por sí solo.
C, D y E: camión y autobús
Se valoran con más exigencia. Un patrón claro de descoordinación sí puede motivar una exploración más detallada.
Qué no es este simulador
- No emite certificados ni tiene ningún valor administrativo.
- No envía nada a la DGT y no está asociado a ningún centro de reconocimiento.
- No guarda tus resultados: no hay cuenta, ni histórico, ni datos personales.
- Las puntuaciones son orientativas: sirven para comparar tus propios intentos entre sí, no con los umbrales clínicos que aplica un facultativo.
Si al practicar notas que algo no va bien
Ves borroso, te cuesta seguir un objeto en movimiento o reaccionas con retraso: repetir el simulador no lo arregla. Consúltalo antes de pedir cita para la renovación.